Adıyaman Belediye Başkanı Abdurrahman Tutdere tarafından seçim vaadi olarak büyük umutlarla duyurulan “Raysız Tramvay” projesi, aradan geçen zamana rağmen yerinde sayıyor. 4 Aralık 2024’te kamuoyuna müjdelenen proje, bugün gelinen noktada somut bir adım atılamadığı gerekçesiyle eleştiri oklarının hedefinde.
Çinli Heyet Geldi, Dosyalar Rafta Kaldı
Adıyaman Belediye Başkanı Abdurrahman Tutdere, Çin merkezli teknoloji devi CRRC firması ile yapılan görüşmelerin ardından; üç vagonlu, elektrikli, şerit takip sistemli ve sürücüsüz (otonom) ulaşım araçlarının kente kazandırılacağını açıklamıştı. Özellikle Atatürk Bulvarı üzerinde, mevcut dokuya zarar vermeden uygulanacağı belirtilen proje için İstanbul’da temaslar kurulmuş ve fiyatlandırma sürecine geçildiği ifade edilmişti. Ancak o günden bu yana ne bir ihale takvimi açıklandı ne de sahaya kazma vuruldu.
Kamuoyu Şeffaflık Bekliyor
Ulaşım sorununun kronikleştiği Adıyaman’da, projenin akıbetine dair resmî bir sessizliğin hâkim olması, soru işaretlerini de beraberinde getiriyor. Vatandaşlar şu sorulara yanıt bekliyor:
Projenin toplam maliyeti ve finansman kaynağı netleşti mi?
Teknik altyapı ve uygulama takvimi neden paylaşılmıyor?
Görüşmeler protokol aşamasında mı kaldı, yoksa iptal mi edildi?
Çin gezisi turistik bir gezi olarak mı kalacak?
“Tanıtım Yetmez, İşletme Modeli Şart”
Bu tür yüksek teknoloji projelerinin, yalnızca tanıtım ve protokol ziyaretleriyle hayata geçemeyeceğine dikkat çekiliyor. Finansman yönetimi, kentsel altyapı uyumu ve sürdürülebilir işletme modeli gibi kritik başlıkların kamuoyuyla şeffaf bir şekilde paylaşılması büyük önem taşıyor.
Sonuç olarak; Adıyaman için devrim niteliğinde bir ulaşım çözümü olarak sunulan “Raysız Tramvay”, şimdilik yalnızca arşivlerdeki bir vaat olarak duruyor. Deprem sonrası toparlanmaya çalışan kent halkı, yeni tanıtımlar yerine sokakta görebileceği somut adımlar bekliyor.